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极越汽车:已组建50人售后维保及沟通团队

极越汽车:已组建50人售后维保及沟通团队

  每经记者 孙桐桐    每经编辑 董天意    

  1月8日,《每日经济新闻》记者了解到,日前,极越汽车通过官方APP发布了《极越关于用户关心的问题说明(第四次)》,极越汽车方面表示,目前极越已成立售后维保及沟通工作小组,团队规模达50人,旨在为车主提供全面服务,保障车主权益。在百度与吉利两大股东的大力支持下,各项工作正常有序地开展中。近期极越将为大家同步售后维保、质保问题的最新进展及保障流程。 

图片来源:极越APP截图

  此前,名为“极越汽车产品经理”的抖音企业号更新一则消息称,1月6日,极越确有返聘员工返岗,主要为销售和支持部门,目前已开通工作账号,领取工作电脑准备恢复办公。

  随着去年12月极越汽车突发“暴雷”,车主用车服务及售后维保问题成为广泛关注的焦点。多位极越车主告诉记者,极越车型的关键零配件缺货严重,导致无法正常进行维修,有车主表示已经等待超过30天仍无法维修车辆。此外,在日常用车中还不断出现车机系统闪退、导航失灵、电池管理异常、ASD智驾系统在高速驾驶中存在偏离车道等诸多问题。

  对此,极越车主向吉利汽车、百度公司、集度汽车三方提出了诉求具体诉求,包括立即恢复极越售后体系、全力修复软件bug、构建长效沟通机制、明确恢复期限与责任。

  目前,吉利方面表示相关工作正在推进,但需要一定时间,计划于本周组建首批售后团队(约30人),并承诺于本周五(1月10日)反馈具体进展情况。1月10日前,吉利方面将发布公告,说明其目前能够处理的相关事项(涉及质保、权益等问题)。具体细节需待团队组建完成后进一步明确,同时要求车主耐心等待至1月10日。

  除了极越车主的售后维保问题,部分用户的“退定金未到账”等问题也亟待解决。

  极越汽车“暴雷”之时,极越销售人员就曾表示,公司通知已经交了定金但没有付尾款的用户,是可以申请退款的。不过,近期不少消费者向记者反映,他们申请的退款一直处于“退款中”状态,定金迟迟没有到账。

  “(2024年)12月初锁单极越一台,厂家暴雷后,我申请了退定金5000元,一直处于退款中。我一直有在问当时的销售,他们说没有渠道问了,内部联系的飞书也全停掉了,厂家400电话我也打不通,APP发布的公告只提及员工和售后的相关内容,没人出面说定金什么时候能到账。”一位消费者告诉记者。

  实际上,上述消费者的问题并不是个例。在车质网上有多条关于“极越倒闭退定金未到账”的投诉,社交媒体上也有不少“准车主”在发布相关信息。

  此外,截至目前,极越供应商欠款问题并没有解决方案。根据极越供应商提供的现场视频来看,一位百度方面的负责人曾表示:“极越是一家独立运营的公司,而且现在还在运营当中,大家同极越签订的合同,应该去和极越沟通。大家反馈的问题,我们也会反馈给极越。”

  同时,在极越汽车上海总部,政府相关部门也已为供应商登记了欠款信息。极越后续如何妥善处理好车主和供应商的相关事宜,业内也将持续关注。

  封面图片来源:每经记者 孔泽思 摄

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